法国鲁瓦西昂的筒仓停车场。 Bolloré 物流
立体停车场 800 个停车位 – 19,800 平方公尺 – 雷诺技术中心
Dans le projet d’extension du site de Roissy-en-France, Bolloré Logistics souhaite réaliser un parking silo exclusivement dédié à l’accueil du personnel de la plateforme.
Projet de Parking Silo pour le Personnel de Bolloré Logistics à Roissy-en-France
L’implantation du projet s’inscrit dans le périmètre décrit dans le programme comme étant délimité par :
– À l’Ouest par un alignement des façades le long de la rue des 2 Cèdres
– Au Nord à 8m des bureaux Bolloré Logistics.
– Au Sud par une distance de 5m avec la limite parcellaire des bureaux CS4, afin de permettre l’accès des véhicules de chantier lors de l’extension de l’entrepôt et de respecter le PLU de Tremblay-en-France
– À l’Est par la largeur du parking qui ne doit pas excéder 33m
Le parking s’organise en R+4, avec des hauteurs de 3m de niveau à niveau. Par sa hauteur, il s’intègre dans son contexte et s’inscrit dans une continuité de volume le long de la rue des 2 Cèdres.
Accès et Circulation des Véhicules et des Piétons dans le Parking Silo à Roissy-en-France
Circulation et Accès des Véhicules
Une rampe hélicoïdale double sens, permet de gérer un trafic de 225 véhicules par heure entre 8h et 9h. Une descente rapide fluidifie le trafic lors des départs, tandis qu’une montée lente assure une sécurité accrue. Si nécessaire, la rampe peut être modifiée pour permettre une montée rapide en supprimant deux places par étage du R+1 au R+3.
Pour minimiser les croisements de flux, les entrées des véhicules légers (VL) s’organise au Sud du projet, à l’opposé des sorties. Par ailleurs, l’entrée du parking depuis la rue des 2 Cèdres permet l’attente de plusieurs véhicules, évitant toute obstruction de la circulation.
Circulation et Accès des Piétons
La sécurité et la visibilité des piétons ont été au cœur de la conception du parking. Les sorties piétons sont clairement identifiables grâce à une signalétique contrastée. Les cheminements, cages d’escaliers et autres éléments de sécurité sont facilement reconnaissables.
Un accès piéton direct depuis le parking donne accès au bâtiment administratif Bolloré, situé au Nord-Ouest de l’emprise, dans l’angle du bâtiment en façade rue. Cette issue, constitue la gaine d’escaliers principale, dimensionnée pour supporter une forte concentration d’utilisateurs. En complément, une seconde circulation verticale, située dans l’angle opposé, servira d’issue de secours.
Design et Intégration du Parking Silo à Roissy-en-France
Notre proposition de façade respecte les exigences esthétiques et sécuritaires des réglementations (PLU et cahier des charges ADP). Elle recherche aussi la cohérence avec l’image du site de Roissy-en-France de Bolloré Logistics. Le projet présente, ainsi, un volume simple, harmonisé avec les aménagements et bâtiments environnants, assurant une cohérence visuelle le long de la rue des 2 Cèdres. Notre objectif est de créer des espaces extérieurs plus urbains, à l’échelle du piéton.
Principes de Conception
- Respect des alignements de façades
- Hauteur identique au bâtiment ADP CS4
- Reprise des coloris et géometries des bureaux de Bolloré Logistics
- Angle Sud travaillé en courbe afin d’offrir un volume plus doux dans le sens d’arrivée des véhicules.
Façade Ouest (Façade sur Rue)
Les coloris choisis sont en adéquation avec l’image architecturale de Bolloré Logistics. Le coloris foncé exprime la circulation verticale principale et met en évidence l’enseigne du groupe. Tandis que, le coloris clair est utilisé pour les éléments verticaux, qui englobent le volume. Ces éléments répondent aux exigences des parkings largement ventilés, avec 50% de vide en façade.
Façade Sud
Traitement identique à la façade principale pour un volume global cohérent , angle en quart de rond permettant une transition douce de l’angle
Une clôture au RDC empêche le passage entre la voie préservée pour le chantier du centre logistique et le parking.
Façade Est (Façade sur Cour Camion)
Le traitement de la façade sud-est diffère des autres façades. Elle doit être étanche aux passages et à la visibilité à tous les niveaux, du rez-de-chaussée à la toiture. Cette façade en panneaux ondulés perforés, déportés de 80 cm répond aux exigences de ventilation. Au rez-de-chaussée, la clôture est complétée par une haie arbustive.
