建筑设计

  • 法国鲁瓦西昂的筒仓停车场 / Bolloré 物流

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    Dans le projet d’extension du site de Roissy-en-France, Bolloré Logistics souhaite réaliser un parking silo exclusivement dédié à l’accueil du personnel de la plateforme. Projet de Parking Silo pour le Personnel de Bolloré Logistics à Roissy-en-France L’implantation du projet s’inscrit dans le périmètre décrit dans le programme comme étant délimité par : – À l’Ouest…

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  • Renault 雷诺技术中心立体停车场

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    RENAULT 雷诺技术中心立体停车场位于法国基扬古尔科技园区的中心区,旨在为RENAULT雷诺集团设计并建造立体停车场,即在原有的停车场地上计划增加800辆停车位。 建立环境友好的停车建筑 立体停车场位于RENAULT雷诺技术园区的西侧停车场地,从莱昂布鲁姆大道 (Avenue Léon Blum)的东侧环岛路进入。可直接通往TCR 办公大楼。在施工期间,尽量减少现有停车数量以便正常使用该停车区域。 多层停车建筑的组织 建筑主体为5层,容纳800辆车位,设置中央剪刀双坡道,避免停车场流线在每层中交叉串流。停车场的流线配置是重要规划因素之一,考虑其突发事件的发生,需注意人行和车行的分流设计。楼电梯分别设置建筑西侧和东侧,并将主要人行出入集中于建筑西侧。 增加容量 停车场的总容量为1586个车位,和先前情况比较,增加843个车位并包含无障碍停车位32辆。 轻盈通透的立面 立面呼应了四角弧面平面,利用竖向木隔栅包裹着混凝土结构,随着建筑高度的变化木隔栅以有机形式将建筑融入其自然环境中。在可持续策略中,木材的使用不仅可回收利用,木格栅满足50%的通透率解决自然采光和新鲜空气引入建筑,保证每层停车空间的环境品质。 Articles associés : GagnePark Retrouvez d’autres projets similaires :

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  • 布雷河畔贝塞的工业建筑 / MANIKHEIR

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    L’entreprise ManiKHeir, membre du Groupe Médicom, spécialisée dans la conception et la fabrication de gants en nitrile à usage unique, a entrepris la construction de son nouveau bâtiment industriel à Bessé-sur-Braye. En ce sens, elle s’est installée sur le site historique de l’ancienne papeterie ArjoWiggins, une démarche qui s’inscrit dans un schéma de reconquête et…

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  • AXEL ONE 实验办公大楼,圣丰,法国

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    Axel’One致力于化学环境领域的创新平台,因发展需求不断扩大,由SERL子公司计划于“里昂化学谷”园区设立产业专业基地。Axel’One实验办公大楼位于 A7 高速公路和 D301 高速公路的十字路口,圣丰镇以南,交通便利。 办公+实验的空间构想 扩建办公与实验 Axel’One科研办公大楼项目主要建设以实验和办公为一体的综合性大楼,共四层楼。以创新灵活为设计方向,强调建筑的灵活性和扩展性,旨在创造可延伸连贯的建筑体。根据不同的室内高度和面积需求,利用竖向核心筒分区布置办公和实验 协调与突出:实验办公大楼 Axel’One科研办公大楼作为新建项目,其一方面考虑与现有办公实验的建筑群保持协调一致:提取标志性的颜色以及延伸现有的遮阳廊道;另一方面给予建筑体一层外表皮,以突显新与旧建筑的特征,有助于和谐融合。在场地规划中,重新组织人车流线以及布置绿化和停车场,并最大限度减少水土流失、保留现有树木和周边自然环境保护。 空间模块化与土地优化 优化室内空间 内部空间设计根据不同的使用情况,灵活且独立布置功能,其有3个主要功能区域: 首层公共区域 将主要公共区域集中布置于一层如开放休息区 、共享会议室 、更衣室 、竖向核心筒与设备间以及半室外的设备集中区。办公和实验集中于二至四层,有利于功能区分和未来扩建。 标准层的灵活性 二至四层的标准层布置设计旨在提供办公和实验的最大化空间使用率,易于满足未来使用需求。其中,优化实验室的化学储藏空间以确保实验室的安全使用管理。 阶段流线与实验设备 在实验区域平面规划中,阶段性结合两侧近端走廊空间作为各10m2 面积的实验室,然而进行扩建施工时,需将南侧10m2的实验室调整范围保留走廊。实验室内部主要空间为大型技术设备区域( A/C、CTA、TGBT、泵浦、变压器、储气库等),其余空间配置办公区域。 优化土地并尊重环境 充分利用现有土地和准确预测未来扩建的可能性,以节约土地资源并降低环境破坏。在外立面设计中,采用可拉伸及半透明的薄膜材料包覆西侧办公室的外墙,以调节噪音、采光通风和突显立面效果。此外,该建筑处于临近有毒气体和高压电缆的风险限制,其独特的外表皮设计也满足了对PPRT的安全保护要求,并达到“BREEAM VERY GOOD”的环境认证要求。 风险区域限制 Axel’One实验办公大楼从建筑安全的角度出发,因受到PPRT()、限制有毒气体和高压电缆等条件因素限制,其建筑在南北轴线上进行定位以减少拆除风险。建筑一层设置两个直通外部的出入口,出入方便,且集中布置休息区、会议室、卫生间和更衣室等公共空间。 可持续发展应对未来变化 衡量扩建策略 从永续发展的角度,考虑不破坏建筑的完整性以及可扩展性进行阶段性扩建施工,满足建筑的同步使用和扩建施工,以利于灵活应对扩建需要。 我们为实现Axel’One的未来发展打造诸多有利的优势,考虑灵活且易于实践的扩建策略,无论水平或竖向空间,皆能采用预制模块化的方式扩建同样规模尺寸的空间,以提供和初始项目相同的使用质量。 扩建施工的干预影响 整体建筑皆考虑未来扩建需求,采用预制模块化作为施工建设的策略,满足相同的围护结构,门窗洞口的质量与尺寸,既能独立扩建施工,也能隔离正在使用的办公实验空间,减少施工影响和提高施工效率。 扩建和优化 对于未来扩建需求,整体性评估功能扩建的比例配置,灵活调整办公和实验的数量,以及根据人数配置相应的卫生间和更衣室。 Axel’One实验办公大楼的扩建计划为该地区提供重要的发展趋势,我们提供合理且灵活的方案设计并全面有效的解决项目问题。 Articles associés : Topio Studio Retrouvez d’autres projets similaires :

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  • 法国特朗布莱的物流中心 / ADP MIDI

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    La Plateforme Logistique ADP MIDI à Tremblay-en-France, ancrée au cœur de la stratégie de modernisation de la zone cargo de l’Aéroport Paris Charles de Gaulle. Le projet se dresse, ainsi, comme un pilier essentiel de l’évolution logistique européenne. De plus, sa proximité stratégique avec les voies de transport routières et aériennes, en fait un carrefour…

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  • 库普雷的立体停车场 / 欧洲迪斯尼

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    Le projet de parking silo, à Coupvray, est situé au cœur du complexe touristique de Disneyland Paris, sur une parcelle de 6,5 hectares. Accessible depuis le Boulevard du Grand Fossé ou le Boulevard de l’Europe, ce parking silo offre une accessibilité optimale pour le personnel de Disneyland Paris. Le parking silo, exclusivement destiné à l’accueil…

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  • ADP CS4物流园区,巴黎戴高乐机场,法国

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    CS4物流园区位于法国巴黎戴高乐机场物流货运集散核心带,由APD 集团与GSE作为开发商和投资方共同投资。该项目包含23 000 m2的仓储和办公,由两家法国“ DSV Air & Sea“ 与“ Groupe Europe Handling (GEH)”承租使用。 CS4物流中心的实践策略 地理位置优越 CS4物流园区,也称为4号货运站,位于法国巴黎戴高乐机场(CDG)物流货运集散核心区,占地面积52 016 m2 。项目基地拥有绝佳的地理位置,范围包含了鲁瓦西(Roissy)和特朗布莱昂法兰西 (Tremblay-en-France) 的两个城市,与机场跑道相连,优化物流运输。法国巴黎戴高乐机场(CDG)物流货运集散区具有先进高效的运输模式和管理系统 ,汇集超过700 000m2专业化物流集运的企业,基础设施的集中化提供独特且便捷的合作管理模式和运输效率。 总体规划策略 挑战与创新 CS4物流中心项目由办公、物流仓储和立体停车场等功能组成,其功能组织明确,并优化货运物流的流线和管理。该项目已获得HQE Excellent和Energy Carbon E+C 认证,展示可持续发展和可再生能源的需求。 高效运作:CS4物流中心 CS4物流中心其核心功能为物流仓储,其建筑面积19 000m2,由三部分功能组成: 现代化运营中心:办公大楼 办公大楼总建筑面积4 002m2,平面为U型布局,中心凹口处为主要的采光中庭及出入口,内部区分四个独立办公租赁空间,容纳承租公司的商业和行政团队: 柔和与协调:立体停车场 最大限度地提高停车容量以及减少占地面积,可容纳475辆轻型汽车、20辆摩托车和18辆自行车,其主要特点: 高效运输与安全保障 CS4物流园区透过合理的空间规划与组织,优化运输动线并保证运营安全。轻型和重型车辆设置独立通道进行分流,减少拥堵风险,以保证卸货区域高效处理货物运送。也设置门禁和消防设备,以保证项目的私密性和安全性。 Articles associés : ADP GSE Air logistics international 相关翱特作品 :

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  • 亲近自然,融于自然 / D house

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    “D house ”是一座被大自然包围的现代化住宅,并为业主量身打造的新型建筑,体现一种理想、舒适、享受的生活状态。 被大自然拥抱的住宅 场地情况与土地开发 D house位于维耶尔宗的一处山坡上,被茂密的树林所环绕,占地面积约17 000m2,拥有绝佳的自然景色和隐私性高的居住环境。基地内树木茂盛且繁杂,对于采光要求高的住宅建筑而言,自然采光和最大限度避让树木是主要的目标之一,也需顾及邻里之间的隐私问题,因此,建筑南侧局部敞开让周围树木获得更多的阳光,而建筑北侧保留茂密树林以确保隐私避免干扰。 保留大自然要素 参天大树,郁郁葱葱是大自然赐予的乐土,也是理想的生态乐园,树林和树篱沿着北侧边界排列,营造宁静氛围和保护隐私。此外,周围保留现有的水塘,以利于集水调节环境。 乡间小路 入口通道设计考虑了对周边环境保护与尊重。入口沿着树林之间的蜿蜒小路,并非直接的显露出来,而是融于自然环境,若隐若现地引导进入住宅场地,到达混凝土庭院。而建筑外观本身是低调的存在,以保护住宅的隐私空间 空间划分与体量组成 与自然环境融合 建筑处于缓坡边上,利用地形高差创造体量的变化与区分功能,并最大限度地减少土地的干预,有助于保护周围树林。透过尊重场地环境的方式找寻有机且平衡的体量构成,打造舒适理想的居住环境。 优化自然采光与保护隐私 建筑充分利用自然光,朝南一侧的空间皆为落地玻璃窗让室内空间长时间沐浴于阳光下。夏季,周围高耸的树林提供舒适的荫凉环境;冬季,部分树木落叶休眠,阳光深入于室内空间,提供冬季保温采暖,有效的调节温度。北侧建筑主要为起居空间,即北侧场地保留茂密的树林以便保护居住隐私。 空间构成 建筑透过5大功能构成并融入与住宅整体设计中: 混凝土场地 入口以混凝土地面作为停车和车辆转弯的区域,并作为出入口的主要门廊的场所,连接主空间(起居室和室内游泳池)与附属空间(多功能室、技术室和车库)。利用地形高差,从东侧进入场地并非直接看到各建筑的开口面,从而增加隐私性和安全性。 建筑体量 起居空间为核心空间由多个体量组成:客厅、 餐厅、厨房、主卧、客卧和书房 。入口玄关作为过度空间利用地形高差巧妙区分室内游泳池和起居室。客厅朝南并拥有大面积的落地玻璃移门,可欣赏周围郁郁葱葱的景色以及阳光渗透室内,创造惬意舒适,活力开阔的生活空间。 室内游泳池 室内游泳池坐北朝南,并设置大落地窗,以引入自然光,为现代化住宅营造一个放松健身的休闲空间。游泳池为独立的建筑体量与起居室个别分开,以利于解决潮湿、隐私的问题。 附属空间 附属空间作为一个独立的建筑体量并设有多功能室,可举办各种活动,如影音、游戏、酒吧等,与主要居住生活空间有所分隔,有助于避免较宁静的生活空间的干扰。此外,附属空间也包括一个用于储存电池的技术房、一间花园房和一间可容纳两辆轿车的车库。 木平台 建筑南侧户外设置大面积木平台连接起居室与室内游泳池,打造融于自然的“露天客厅“,将室内和室外空间无缝衔接,享受大自然与繁茂树林环境的理想场所。 建筑融于大自然 D house 位于法国乡村,树林环境较为潮湿,对于建筑外立面的材料考虑,需注重材料的耐久、防潮、美观并确保建筑的独特性和降低环境影响,因此,炭烧木材作为D house的主要外墙材料,赋予住宅独特且有机的外观,也强调使用环保材料的原则。建筑体量之间局部使用深色金属板作为间接对比的手法,为整体建筑赋予现代简洁的效果。金属板的穿插不仅提供整体美学效果,也助于控制整体材料颜色的变化,因木材暴露室外环境接触雨水和阳光而有所变化,因此,金属板与木材之间的对比性保证了建筑随时间的推移的迷人外观。 Articles associés : Retrouvez d’autres projets similaires :

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  • 圣普里斯特的物流平台 / 沃尔沃集团

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    Renault Trucks, filiale française de Volvo Trucks, a collaboré avec aotu architecture pour construire une plateforme logistique à énergie positive au saint de son site de Lyon Saint-Priest. Prévu pour ouvrir ses portes en 2028, ce bâtiment est destiné à devenir la pierre angulaire du réseau mondial de distribution des pièces détachées de Renault Trucks.…

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  • 布尔日的活动大楼 / M###

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    Le projet de bâtiment d’activités à Bourges est situé à l’entrée de la ville, à proximité immédiate de l’aéroport. Ce nouveau bâtiment est conçu pour s’intégrer harmonieusement dans son environnement urbain, cherchant à rompre avec l’image de la logistique. En rejetant les formes monolithiques, il incarne une nouvelle approche architecturale où chaque volume reflète le…

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