Implantation unique et harmonieuse du parking silo dans le paysage urbain de Coupvray

Synergie architecturale entre le Parking Silo et le bâtiment HUB

Le parking silo se distingue par son architecture novatrice, qui met en valeur son emplacement en face du nouveau bâtiment de bureaux appelé HUB. Cette proximité crée un dialogue visuel fort entre les deux structures, et offre ainsi une expérience esthétique unique.

À l’image du bâtiment HUB, le parking silo exprime une horizontalité avec des allèges pleines et des bandeaux filants. Ainsi, la conception de la façade confère à l’ensemble une esthétique contemporaine et équilibrée, parfaitement intégrée à son environnement.

Élégance des façades du Parking Silo

Les façades du parking silo sont marquées par un travail minutieux des angles en quart de rond. Ce traitement en courbe courbes douces ajoute une touche d’élégance à l’ensemble architectural.

L’angle nord-ouest est spécialement mis en valeur grâce à une tôle ondulée perforée dans les tons doré champagne. La cage d’escalier principale reprend également ce choix, soulignant ainsi la connexion entre le parking silo et les bureaux.

En outre, les choix de couleurs et de matériaux revêtent une importance capitale dans l’esthétique du projet PLUTO. En effet, les teintes choisies – blanc mat, jaune doré et gris anthracite – établissent une correspondance subtile entre les différentes parties du bâtiment. L’utilisation de matériaux de qualité assure une durabilité et un aspect esthétique remarquable.

Intégration dans son environnement par une conception en R+2

Afin de l’intégrer dans son environnement, le parking est conçu en R+2 avec une hauteur de 3 mètres de niveau à niveau. Cette approche permet au parking silo de se fondre discrètement dans son contexte, minimisant ainsi son impact visuel. C’est d’autant plus important puisqu’il est visible pour les visiteurs depuis le parc Disneyland Paris avoisinant.

Plan de Masse et Conception du Parking Silo PLUTO

Sécurité des piétons : Sorties, Cheminements et Cages d’escalier clairement identifiés

Nous avons apporté une attention particulière à la sécurité des piétons en rendant clairement identifiables les sorties piétons, les cheminements et les cages d’escalier. La signalétique travaille autour du thème du projet et offre un fort contraste avec le reste du parking pour une meilleure visibilité.

Par ailleurs, de l’extérieur, l’accès principal se distingue par une enveloppe en double courbe, un événement architectural marquant, qui invite à entrer. À l’intérieur du parking, les sorties sont facilement identifiables grâce à des cages d’escalier et à une zone peinte au sol dans les coloris dorés. Les points d’accès offre ainsi une orientation claire et intuitive pour les usagers.

Gestion des flux : Accès, sécurité et fluidité

La conception du plan de masse propose d’acheminer le flux VL dans le parking silo au nord du projet. Cette disposition permet d’éviter au maximum les croisements de flux avec les piétons. De surcroît, idéalement situé à Coupvray, dans le complexe touristique de Disneyland Paris, le parking silo facilitera l’accès rapide du personnel à leur lieu de travail.

Le projet est accessible depuis deux voies principales : le Boulevard du Grand Fossé et le Boulevard de l’Europe. La parcelle accueille également une voirie privée dédiée à la société Disneyland.

Pour assurer la sécurité, nous avons mis en place un dispositif de barrières levantes contrôlées à distance. Ce système garantit un accès autorisé et sécurisé tout en facilitant la circulation du personnel. Nous avons également prévu un deuxième accès en parallèle spécialement conçu pour une intervention rapide des véhicules pompiers en cas d’urgence.

Les véhicules quittent le site depuis l’angle Nord-Est. Cette sortie, stratégiquement positionnée, garantit un flux de circulation fluide, évitant les encombrements aux heures de pointe.

Conception en Double Rampes : Optimisation de la circulation dans le parking

La conception en double rampes du parking silo vise à optimiser la circulation des véhicules. Une rampe est dédiée à la montée, tandis que l’autre est réservée à la descente. Cette configuration offre aux automobilistes des dimensions de manœuvre confortables et un large champ visuel, renforçant ainsi la sécurité et la commodité des usagers.

Analyse des flux :

VL sens entrée

VL sens sortie

Piétons